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卡特336d2发动机机油里有柴油是哪里坏了?

可能是喷油器故障。比如喷油器针阀卡死,会导致柴油直接流入燃烧室,未燃烧的柴油就可能从活塞与气缸壁之间的间隙进入到油底壳中与机油混合;喷油器喷油孔堵塞,喷出来的柴油没有充分雾化,无法燃烧,也可能导致柴油进入油底壳。此外,像卡特 336D2 在更换柴油泵后出现机油窜到柴油里面的问题,一开始以为是油泵原因,后测试说是喷油器问题。有用户更换三缸喷油器后使用三百小时左右又出现问题,可能还有其他的油嘴也有问题。
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详细描述

一、卡特336d2发动机机油里有柴油是哪里坏了?
卡特 336D2 发动机机油里有柴油可能是由以下原因导致:
首先,可能是输油泵出现问题。一般情况下,如果机油中混入柴油,建议检查输油泵。
其次,可能是喷油器故障。比如喷油器针阀卡死,会导致柴油直接流入燃烧室,未燃烧的柴油就可能从活塞与气缸壁之间的间隙进入到油底壳中与机油混合;喷油器喷油孔堵塞,喷出来的柴油没有充分雾化,无法燃烧,也可能导致柴油进入油底壳。此外,像卡特 336D2 在更换柴油泵后出现机油窜到柴油里面的问题,一开始以为是油泵原因,后测试说是喷油器问题。有用户更换三缸喷油器后使用三百小时左右又出现问题,可能还有其他的油嘴也有问题。
还有可能是柴油泵漏的,柴油漏到机油里。比如按手油泵然后揭开气门室盖子看看哪一个喷油嘴在漏柴油,可能是某个喷油嘴的胶圈密封不好,需要换掉密封不好的喷油嘴胶圈。
另外,也可能是发动机的缸盖密封不好,导致柴油从燃烧室渗漏到机油系统中;或者机油滤清器未正确安装或密封不严导致柴油进入机油系统。
汽缸和活塞环的磨损,也会导致燃烧室和机油系统之间的柴油渗漏。卡特 336D 这款发动机如果机油里有柴油的话一般是喷油嘴泄漏,可以通过拔出机油尺滴一滴机油到面巾纸上判断是否有柴油,有经验的维修人员也可以闻一下机油看是否有柴油味来判断。判断是哪一缸的喷油嘴泄漏可以把每缸的喷油嘴周围擦干净,然后用手油泵泵油然后观察喷油嘴周围情况。

二、卡特 336D2 输油泵问题导致机油有柴油
卡特 336D2 出现机油里有柴油的情况,输油泵问题是可能的原因之一。输油泵的滚轮体侧的缝隙过大时,柴油会直接从缝隙中进入机油中。当机油内的柴油混入量过多时,会从加机油的入口和通气孔向外泄露。出现这种情况,可启动发动机并打开喷油泵的侧盖,若发动机发动时分泵柱有柴油喷射,则表明柴油机的分泵柱零部件过度磨损,需要更换零部件并检测其他部分是否需要更换。若检查结束之后还有漏油的现象,应进一步检查是否输油泵缝隙过大导致的输油泵故障。拆下输油泵仔细检查,若侧隙有柴油冒出,则表明输油泵故障。或者拆下输油泵的连接油管,拧紧手油泵,接着堵住出油口,从进油口输入压力,若侧隙仍有气体冒出,则是输油泵故障,应视情况进行检修和更换输油泵。

三、卡特 336D2 喷油器故障致机油有柴油
喷油器故障也可能导致卡特 336D2 机油里有柴油。喷油器针阀卡死,柴油直接流入燃烧室,或者喷油器喷油孔堵塞,柴油无法充分雾化,都会导致柴油进入机油。此外,如果喷油器失效,现场判断具体哪个很困难,都需要全部更换。如卡特 336D2 出现柴油跑机油里的情况,有可能是油嘴或者油嘴油封出问题了,也可能是喷油器和其他几个不一样导致的问题。出现这种情况,可以更换新的喷油器,或者开发专门的工装进行现场检测,但一般不对外开放。

四、卡特 336D2 柴油泵泄漏致机油有柴油
柴油泵泄漏也会使得卡特 336D2 机油里出现柴油。柴油泵内漏柴油时,可能是因为喷油泵分泵柱塞偶件磨损过多,造成分泵内漏严重,泄漏的柴油会直接流入机油中。一般都是机油里边有柴油,建议检查下输油泵。当出现柴油泵内漏柴油的现象时,要立即停机检查和彻底检修。因为柴油混入机油会使机油粘度降低,失去润滑的感觉,导致曲轴、凸轮轴等润滑部分的润滑油膜承载压力之间销毁,增加石油的压力,减少磨擦阻力,增加油、水温度,严重时会发生恶性事故。

五、卡特 336D2 缸盖密封不好致机油有柴油
如果卡特 336D2 的发动机缸盖密封不好,也会导致柴油从燃烧室渗漏到机油系统中,从而使机油里有柴油。气门室盖密封性能不佳引发的漏油,需更换气门室盖垫。发动机正时盖处漏油,需更换发动机正时盖,并重新打胶即可。若机油添加太多也可能出现类似问题,可以检查机油尺机油的位置,如果太多的话可以去修理厂让师傅放一点出来。如果以上两种方法还是不能解决,建议去 4S 店检查漏油的位置,一般是垫片老化导致的,及时更换新的垫片就可以了。

六、卡特 336D2 机油滤清器问题致机油有柴油
卡特 336D2 机油里有柴油可能是由于机油滤清器未正确安装或密封不严导致。当机油滤清器出现问题时,无法有效地过滤机油中的杂质,同时也可能让柴油混入机油中。此时可以单独更换 0 型圈,如果不能单独更换密封圈的话,就需要更换油泵总成了。
七、卡特 336D2 汽缸和活塞环磨损致机油有柴油
卡特 336D2 的汽缸和活塞环磨损会导致燃烧室和机油系统之间的柴油渗漏,从而使机油里有柴油。活塞环是发动机内部的关键部件,负责在活塞上下运动时密封燃烧室。如果活塞环磨损严重,会导致机油进入燃烧室并参与燃烧,从而增加机油消耗。同时,污油被吸入淡水冷却系统,导致活塞冷却水出口温度偏高;螺栓拧紧力矩不够,引起弯管脱落,导致活塞冷却油断流等故障也可能与汽缸和活塞环磨损有关。

综上所述,卡特 336D2 发动机机油里有柴油可能是由输油泵问题、喷油器故障、柴油泵泄漏、缸盖密封不好、机油滤清器问题、汽缸和活塞环磨损等多种原因导致的。当出现这种情况时,应及时停机检查,找出具体原因并进行相应的维修和更换,以确保发动机正常运行和延长其使用寿命。
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