舟山柴油发电机组维修保养服务中心

四冲程天然气发动机

由活塞四个行程（即曲轴旋转两周）完成一个工作循环（进气—压缩—膨胀—排气）的天然气发动机，叫做四冲程天然气发动机。由活塞两个行程（即曲轴旋转一周）完成一个工作循环的天然气发动机，叫做二冲程天然气发动机。

一）四冲程发动机的工作过程

        1、进气行程活塞从上死点移动到下死点,进气门打开,排气门关闭.

        2、压缩行程,活塞从下死点移动到上死点,进气门、排气门关闭,行程末了火花塞点火

3、作功行程.活塞从上死点移动到下死点,进气门、 排气门关闭.

4、排气行程 活塞从下死点移动到上死点,排气门打开、进气门关闭

PC-800/600机组的工作原理：

 启动系统是靠启动风吹动启动马达旋转，马达带动飞轮，飞轮带动曲轴旋转；点火系统是利用磁电机产生的电信号经高压线圈变压后送至火花塞点火；燃气供应系统是利用液压系统推动燃气注气阀工作，注入燃气；润滑系统分为两路，一路是由注油器进行的压力润滑，舟山柴油发电机组维修保养，定海柴油发电机组维修保养，普陀柴油发电机组维修保养，岱山柴油发电机组维修保养，嵊泗柴油发电机组维修保养，主要润滑发动机、压缩机的气缸与填料，一路是飞溅润滑，靠曲轴的旋转将曲轴箱内的油甩向主轴瓦、连杆瓦、连杆小头瓦及十字头滑道等部位，进行润滑；冷却系统主要冷却发动机缸套、压缩机缸套，回水经空冷器冷却后继续循环使用；空气进气系统是空气过滤后经空气进气阀进入气缸的；活塞、活塞杆、十字头、连杆、曲柄机构是将活塞的来回往复运动转化为曲轴的旋转运动而输出。

16SGT/W74机组的工作原理：

型号为16SGT/W74，额定功率为2650马力，转速为600-900rpm。发动机是四冲程天然气发动机组，16个动力缸，呈V字形双排排列，干气在燃烧室燃烧，产生高温高压气体，推动活塞、连杆、驱动曲轴，曲轴通过齿轮链条在前端带动凸轮轴，凸轮轴驱动气阀的开启；后端带动水泵、油泵，进行水冷和压力润滑，燃烧产生的废气带动废气透平给空气增压。发动机通过两个气动马达起动。

 压缩机，二级压缩，四缸呈双列平衡布置。发动机通过联轴器驱动压缩机曲轴，曲轴通过连杆、十字头带动活塞，作往复运动压缩天然气，曲轴末端通过齿轮驱动油泵，对压缩机进行压力润滑，气缸、润滑油通过水冷。

一）、组成
        点火系统主要包括磁电机、点火提前角控制器、点火接地开关、压力开关、低压导线、高压线圈、高压导线、火花塞以及接线盒等。

二）、点火过程
         一旦盘车开始，飞轮开始旋转，磁电机就开始工作，仪表盘上的控制信号传至压力开关，压力开关工作使点火接地开关断开，从而使电信号通过磁电机传至低压导线，低压导线将低压信号送至高压线圈，变压后经高压导线传至火花塞，火花塞在瞬间产生高压火花放电。

2、发动缸温度变化比较大
        主要是因为火花塞间隙太大，出现间断点火所致。另外，高压导线与火花塞之间的接触是否良好也是影响缸温变化的一个重要因素。
3、开机时不点火
        这时可反复拨动点火接地开关试验，若还是不点火，可拆卸点火接地开关检查线路连接是否完好。若还是不点火，可检查压力信号是否传至压力开关。若这些都是完好的，依然不点火，可检查磁电机联轴器是否断裂或严重扭曲。

4、开机加载后缸温普遍偏高或偏低
        这就需要检查点火提前角，看点火提前角是否在规定范围内，可参考点火提前角曲线图进行检查与调整。当然缸温普遍偏高或偏低的原因不仅是点火提前角的影响，可能是燃气供应的过多或过少等原因。
        注意：不要把缸温特别低认为是不点火所致，也可能是热电偶线或信号传送线的问题。据观察， 缸温显示在50-70℃之间，通常为该缸不点火，若缸温显示在4-5℃或出现负值的现象，一般都是热点偶线或信号传送线的问题，也可能是仪表盘显示故障。

一）、空气增压的原因
        为了提高发动机的功率。采用对空气加压的方式，使空气量增多，相应的增加燃气注气量，从而增加进入气缸的燃料混合气的总量，来增加气缸压力，提高发动机的实际工作效率。
二）涡轮增压器的结构
       涡轮增压器实际上由一个涡轮和一个压气机组成，结构原理上类似于膨胀机，主要包括废气废气进气涡壳、喷嘴环、涡轮转子、轴承、轴、压气叶
轮、导风轮、扩压器、压气机壳等几
大部分。轴承增压端
和膨胀端各一件。

三）涡轮增压器的工作原理
          废气进入涡壳     在喷嘴环处膨胀（压力降低）    推动涡轮转子旋转     带动涡轮轴转     空气经导风轮和压气叶轮       扩压器（压力提高）     进气壳

压力、空气蝶阀）   空气汇管    燃气燃烧    废气燃烧室     涡轮增压器（膨胀作功）   消音器    排出

五）、常见故障及可能原因：
1、 润滑油的短时间内变质
主要原因有：
①废气进入轴承箱室            

②涡轮端轴封损坏
③密封圈的间隙太大            

④气封通道堵塞
2、涡轮增压器振动比较大
主要原因有
①转子严重不平衡，可能是涡轮叶片损坏         

②轴已弯曲
③轴承有故障          

④轴承安装不正确，特别是减振片安装不正确
3、空气压力低
主要原因有：
①空气滤清器太脏    

②涡轮叶片损坏        

③迷宫式密封件
④喷嘴环损坏             

⑤发动机与涡轮之间的连接管线漏气
⑥涡轮增压器出口管线或中冷器、空气汇管的连接处漏气
⑦废气的背压太高

二）、常见故障可能原因及处理措施：
1． 开机时油压低，不盘车
        ①辅助油泵不转；检查油泵、油泵开关及电路系统。
        ②信号控制阀打不开；检查压力信号是否过来，检查阀是否损坏。
        ③油路不畅，旁通过滤器严重堵塞；检查过滤器
2． 启机加载后主油泵压力偏低，主要原因：
        ① 油泵自身故障，应检查油泵。
        ② 油泵出口油压调节阀设定值偏低，重新调整油压
        ③ 油过滤器滤网太脏，应清洗或更换滤网
        ④ 油泵出口有气体，排气。
        ⑤ 油压表显示失灵。
3． 油温偏高的主要原因：
        ① 油换热器换热效果差；（检查管路是否畅通）。
        ② 恒温三通阀失灵，（检查恒温三通阀）。
        ③ 系统温度高（包括水温）。
        ④ 油温表失灵。

宁波日兴动力科技有限公司 重康船舶设备有限公司承接：康明斯 珀金斯 依维柯 大宇 富豪 三菱 奔驰 卡特  强鹿等进口及国产机组特约维修、保养服务。公司可与客户签订长期维保协议，提供专业、优质、省心的一条龙服务。 

主要维修内容（由于各款发电机组性能及使用状况差异，所列标准仅供参考，应视具体情况来操作）

小故障检修：对于机组小故障，针对故障现象，进行专业的检测和维修。
小修:（使用时间：3000-4000小时）
1、检查柴油发电机组气门，柴油发电机组气门座等磨损程度，必要时进行柴油发电机组修理或更换；
2、检查柴油发电机组PT泵，喷油器的工作状况，必要时进行修理、调校；
3、检查、调整柴油发电机组连杆及各紧固螺丝的扭力矩；
4、检查、调整柴油发电机组气门间隙；
5、调整柴油发电机组的喷油器行程；
6、检查调整风扇充电机皮带的张紧度；
7、清洗进气支管的积炭；
8、清洗中冷器芯；
9、清洗整个柴油发电机组机油润滑系统；
10、清洗摇臂室、油底壳的油泥及金属铁屑。

中修:（使用时间：6000-8000小时）
1、含柴油发电机组小修项目；
2、分解发动机（除曲轴外）；
3、检查缸套、活塞、活塞环、进排气门、等曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统的易损零件，必要时更换；
4、检查柴油发电机组燃料供给系统，调校油泵油咀；
5、发电机电球修理检测，清净油污沉积物，润滑电球轴承。

大修:（使用时间：9000-15000小时）
1、含柴油发电机组中修项目；
2、解体全部柴油发电机组的发动机；
3、更换气缸体、活塞、活塞环、大小轴瓦、曲轴止推垫、进排气门、全套发动机大修包；
4、调校油泵、喷油器、更换泵芯、喷油头；
5、更换柴油发电机组的增压器大修包、水泵修理包；
6、校正连杆、曲轴、机体等部件，必要时修复或更换。
7、电机定子，转子除尘。
8、检测定子，转子线圈各项绝缘特性。
9、检测，恢复发动机控制线路。
10、检测发动机高水温、低油压保护功能，对损坏件予以更换。
11、检测控制面板各仪表，启动开关。

服务承诺：
　　经我公司维修的所有型号的发电机组可保用期一年或2000小时。保用期内机组如发生故障，所有的修理费，零配件由我公司承担。公司将以满足用户的需求为宗旨，长期为用户提供纯正的备品备件、技术咨询，机组改造及人员的培训。接到用户反馈的质量问题后，在24小时内作出答复或派出售后服务人员，尽快到达现场，做到用户不满意服务不停止。 

服务体系：
 一、售前服务
　　 专业工程师为用户提供售前的技术咨询和规划配套指导，解答用户在使用过程中遇到的疑难问题和提供相关的技术指导；对于备用电力的建站方式选择，机组容量的选定，配电设备，投建标准等，我们会选派具备多年从业经验的工程技术人员进行实地考察，给予客户清晰明确的建议与指导，并开列具备契约书性质的可行性方案、费用明细、验收标准等，力图让用户买的放心，用得省心。

二、售中服务
　　我公司保证机组交付使用后每两个月巡回用户一次，考查机组使用情况，评估机组品质提出使用保养建议。集成的客户处理系统，通过强大的数据库支持和自动生成报告来精确地进行产品跟踪，提供最佳售后服务网点和的灵活的配送机制。
另外我们所有对外公布的联络方式都可以直接指向产品的后续服务，解除用户的后顾之忧。  

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